欢迎访问合肥市策划协会官方网站! 设为首页 | 加入收藏

此页面上的内容需要较新版本的 Adobe Flash Player。

获取 Adobe Flash Player

首页 协会概况 专业服务 投资融资 品牌战略 文化传媒 政务服务 资料下载 联系我们
今天是:
搜索:
  分类列表
 
  推荐内容
 
  热点内容
创业创新引导资金助推大学生
创业故事异彩纷呈《创业中国
安徽商事制度改革实施3年 门
互联网+宅店 让创业变得简单
褚时健:创业就像种橙子,这
“网红一姐”雪梨的企业家修
MBA课堂:企业管理的6个致命
破解企业的效率之谜——林清
叶宝印的“物流真经”
从第一家企业持股银行到“零
首页 > 创业行动 >

叶宝印的“物流真经”

时间:2018-11-27 11:49  来源:未知   作者:5339400 点击:

“目前为止,是‘剩者为王’,由于北京市场的特殊状况,很多物流公司支撑不下去。但是大浪淘沙,行业在激变的同时也带来机会,剩下来的才是胜出的王者!”

叶宝印

初见叶宝印,一副豪迈相,四十岁的年纪,皮肤黝黑,眼睛有神。穿着普通的蓝色半袖,深色牛仔裤,腰间一条黑色皮带扎着肚子。2003年,叶总开始做物流,经营着一家名叫“百容物流”的物流公司。从最开始的三方到现在专线物流,目前有6辆斯堪尼亚和1辆解放为车队自有车辆,另有几台挂靠车。提起当初是怎么迈进物流这个行业时,叶总笑着讲到:“说句实在话,我干专线啊,就是因为我这忍不了的急性子。”

“我本来是做三方的,就是拿到货源以后,再卖给别人,挣个辛苦费,三块钱五块钱,那时候收入也不算少了。但是有一回运北京到武汉的货,碰上了一家物流公司,发货8天之后,我的货还在北京。我这性子急,第二天就拎着包,连武汉话都听不懂就直接到武汉,最后开了一条自己的武汉专线出来。”听叶总讲完武汉专线的由来,看着叶总手中持着的香烟,我想到了一个词“杀伐果断”。

叶总的“百容物流”总公司在北京,有武汉长沙两个分公司。北京—武汉,北京—长沙两条专线,主要是甩挂运输。北京—武汉专线每天三班,中午12点一班,次日配送;下午6点和晚上12点两班,隔日派送。北京到长沙则是每天一班。整个物流车队始终保持着全年高效运转。“大年初一也发车。”听到这话,我心里纳闷:这样辛苦的工作,那伙计们还跟着您干活么?

“司机们的工作都是倒休的,而且我们公司是按国家的规定为每位司机缴纳社会保险。”对于自己人,叶总始终不曾亏待半分,“来我这儿上班第一天我就和他们说得很清楚了。公司的司机都是有股份的,而且公司盈收直接关系到他们收入。”在谈及公司的司机师傅们时,叶总说:“都是跟着我十多年的老伙计了,司机师傅里有的年龄比我还要大个5、6岁,这个年龄上有老,下有小,都不容易。”

 

在物流圈里打拼近二十年的叶总也已经在圈里攒下不少客户。当谈及客户选择叶总的理由时,叶总拿手指了指自己,“就是这张脸。”但是,与其说是叶总的脸面还不如讲是叶总的为人。从原来的三方身份转变到现在的物流老板,尽管身份在转变,但是做物流,叶总更加注重物流的高质量发展。叶总表示,许多客户都是“慕名而来”,你做的好不好,别人都能看出来。

有时候客户也会有不理解:“老叶,你这儿啥都好,就是运价太贵。”实际上,物流运价的上涨并不是个人说了算。房租上涨,油价上涨,工资上涨等等这些外部因素,再加上各物流公司“自相残杀式”消耗专线利润,使得专线物流运输的利润空间越来越小。而要确保物流运输的高质量就意味着运价不得不有所增加。

叶总是积极的物有所值的拥护者,生意上讲求“贵自有其贵的道理”。“做生意,谁想把生意往外推?如果有利润,我干嘛不做呢?价格到这种地步,也是有其道理的。”讲到这儿,“靠脸吃饭”的叶总坐直了身子,手点着桌子继续发表自己的生意经:“你想把生意做长久,你就得保证,双方都有利益,以实现共赢。我和我的客户包括上下游都是这样说的,你可以给我最低的价格,但是你要让我感受到物有所值。”“物有所值”是叶总做生意的原则,同样,在物流车辆的选购上,叶总也保持着这一想法,将车辆经济性放在首位,坚持物有所值。

斯堪尼亚GN450

2017年底,叶总一次性选购了6辆斯堪尼亚GN450作为车队的新助力。斯堪尼亚卡车相对国产车来说,价格并不便宜,但是坚持“贵自有其贵的道理”的叶总给我们粗略算了一笔账:以斯堪尼亚油耗百公里28L,平常国产车油耗百公里35L计算,相差7L油,1L油6块钱算,全年算下来6辆斯堪尼亚能省出约一百万。而斯堪尼亚方面要求车辆六万公里做一次保养,保持了车辆的高效率运转的延续性,保证了百容物流车辆的高出勤率、货物运输的准时性。

尽管叶总的百容物流运价在行业中比较高,但是运送准时、服务好同样也是叶总物流的一大特色。每辆车上都装有斯堪尼亚车辆管理系统,能够实时把握车辆的运行状况,为货物运输增添了一份保障,同时让客户更加放心。叶总说:“有的物流公司昨儿还能给你280送一单货,可能他今儿啊,就见不着人了。”运价低的物流公司对于货物安全并没有过多保障。斯堪尼亚带给叶总的不仅是物流的高效运转,更是将信任与安全传递到客户的心中。“我的物流车是斯堪尼亚,客户看着放心,同时还证明了咱公司的实力和形象。”

在谈到现在北京物流状况时,叶总说:“目前为止,是‘剩者为王’,由于北京市场的特殊状况,不知不觉很多物流公司都支撑不下去了。但是大浪淘沙,行业在激变的同时也带来机会,坚持到最后,剩下来的才是胜出的王者!”

 

对于以后公司的发展,叶总暂且说了四个字“继续扩张”,扩张也并非是盲目的,叶总表示由于北京地区的物流比较动荡,具体情况还需要具体分析。但是坚持高端物流服务仍是百容物流的一大特色。在谈及有没有想开拓新的供货平台时,叶总打了个比方:“这其实就和嫁姑娘似的,你也得看看小伙儿长的怎么样?家里是个什么样的情况吧?所以也要根据行业发展状况,投石问路吧。”现在,叶总正以船长的身份,驾驶着“百容”号,小心而稳健地驶向前方。(稿件来源:百家号)

 
合肥市策划协会 版权所有 Copyright © 2014 All Right Reserve 免责申明 皖ICP备13001313号
地址:合肥市北二环与新蚌埠路交口向西200米润安集团5楼 电话:0551-64245891 0551-64222030
慧城互联网