前不久，北美达拉斯清晨的天气有些阴沉，吃过早餐，柳工北美公司产品经理便去拜访客户工厂，该工厂有柳工设备14台。“柳工装载机每天可处理1800吨~2000吨砂石，到现在已经工作了1860多个小时，没有出现过任何故障，真不错！”该工厂老板儿子开心地说。
在南美阿根廷，柳工经销商ZMG公司董事长一行来到阿根廷科尔多瓦省一个砂石厂。砂石厂老板是柳工的第一个阿根廷客户，“我们对柳工的售后服务一直很满意，我们一直在用柳工设备。”
在近期的客户回访中，海外客户对柳工产品的一致肯定，无疑是柳工这些年进军国际市场的最好嘉奖。
柳工的展示大厅里挂着一幅世界地图，上面密密麻麻的小点，标示着柳工的子公司、经销商，几乎遍及“一带一路”的所有国家。截至2018年上半年 ，柳工海外渠道共224家经销商，覆盖127个国家，网点753个。
“从2003年我们喊出‘世界柳工源自中国’的口号以来，柳工已实现从‘出口贸易’到‘国际营销’再到‘国际制造’。”柳工国际营销事业部高级副总经理梁永杰颇为自豪。
从地处西南边陲的“支边小厂”，到如今在国际舞台上口碑渐佳的柳工。16年的国际化征程，柳工通过在境外建立研发机构、生产基地、营销中心等研发生产和营销体系，一步步开拓国际市场。
核心技术匮乏曾是制约柳工发展的巨大掣肘。柳工党委工作部部长王栋告诉记者，我国工程机械的大部分核心部件来自欧洲、美国、日本，“当年受日本福岛地震影响，中国制造挖掘机的厂家几乎全面停产。中国的工程机械不能再这样被别人‘卡脖子’。”
为此，柳工专门成立研发基地，潜心研究攻破核心技术难关。如今，通过技术创新，柳工更新换代的各线产品已投放到欧美高端市场。
作为我国工程机械产业的重要参与者和主导力量，柳工深刻认识到塑造品牌的重要性。在迈出“走出去”步伐开始，始终将品牌建设贯穿公司战略、公司文化、产品研发、产品质量、客户体验等方面，形成具有较高识别度的柳工品牌特质，新一代的柳工产品以更好的性能，以及人机一体化的设计理念刷新了海外客户对“中国制造”的认识。
如今，柳工完成从“国际营销”到“国际制造”的嬗变，海外业务贡献率已跃升到35%，上万名员工中外籍员工比例达20%。2018年上半年，柳工海外收入同比增长45%。
（来源：中工网 记者 庞慧敏 韩韫超 卢 越）
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